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(1) 对基准面选择需要保证基准重合和统一的定位原则；(2) 内孔定位，配合间隙应尽可能减少；(3) 定位端面与定位孔或外圆应在一次装夹中加工出来，保证垂直度要求。因此，通过对零件进行分析，基准安排如下平右端面，以右端面为基准加工外圆，再加工孔。第一个表中选取。如用齿顶圆定位时顶圆（或顶圆两端加工一定宽度）表面粗糙度Ra为1.6 um，非定位面粗糙度Ra为6.3 um，其基准端面和径向圆跳 可为单面端面基准。 9齿轮的精度应符合GB 10095的规定： a.太阳轮、行星轮、圆柱级齿轮的精度均为6级；行星减速机设计标准_百度文库
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减速器输出轴的设计及加工. 5.4 合理布置轴上零件. 改变轴上零件的布置，有时可使轴上得载荷减小。. 轴上作用的最大转矩为T1+T2，如果输入轮布置在两输出轮之间，则轴上所受的最大转矩将由（T1+T2）降低至T1。. 5.5 改进轴上零件的结构. 改进轴上零件的结构也上图是一个丝杆轴承座，就是固定丝杆一端的轴承支座，我们可以通过这个零件来说一下基准面的选取方法。1、我们先要了解这个轴承座的装配位置和功能要求，这个轴承座是用来固定和支撑丝杆的，而丝杆是设备的一套传动系统中的主要组成部分，这个部分决定设备传动系统的可靠性和传动精度机械设计（课程）——设计中如何取基准
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二 、精基准的选择原则. 基准重合原则. 即选用设计基准作为定位基准，以避免定位基准与设计基准不重合而引起的基准不重合误差。. 2. 基准统一原则. 应采用同一组基准定位加工零件上尽可能多的表面，这就是基准统一原则。. 这样做可以简化工艺规程的制 减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、 蜗杆传动 、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。. 在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。. [1] 中文名. 减速器减速机_百度百科
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为了保证箱盖与箱座接合面的密封，对接合面的几何精度和表面粗糙度有一定的要求，一般要精刨到粗糙度值小于1.6μm，重要的需刮研。 凸缘联接螺栓的间距不宜过大，小型减速器应小于100~150mm。在选用减速电机时，根据不同的工况，必须同时满足以下条件： 1、T出≥T工作机 2、T=fB总 *T工作机. 式中：fB总——总的使用系数，fB总=fB*fB1*KR*KW fB——载荷特性系数，KR——可靠度系数 fB1——环境温度系数; 二、SEW减速机安装注意事项. 1、安装减速机时，应重视减速机的选择及计算公式
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6、性价比. 应根据客户的实际使用要求来选型，选择最具性价比的方案来满足客户的需求；又或客户之前所拿产品虽价格低，但维修率高，影响效率的，我们可以推荐给客户更高一档次的产品，来解决客户之忧。. 本文章主要讲述的是立三机电行星减速机选型当零件上有几个加工面，应选与加工面的相对位置要求高的不加工面为粗基准。. (3)为了保证零件上重要表面加工余量均匀，应选重要表面为粗基准。. 零件上有些重要工作表面，精度很高，为了达到加工精度要求，在粗加工时就应使其加工余量尽量均匀。. 粗基准选择原则
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(1) 对基准面选择需要保证基准重合和统一的定位原则；(2) 内孔定位，配合间隙应尽可能减少；(3) 定位端面与定位孔或外圆应在一次装夹中加工出来，保证垂直度要求。因此，通过对零件进行分析，基准安排如下平右端面，以右端面为基准加工外圆，再加工孔。第一个表中选取。如用齿顶圆定位时顶圆（或顶圆两端加工一定宽度）表面粗糙度Ra为1.6 um，非定位面粗糙度Ra为6.3 um，其基准端面和径向圆跳 可为单面端面基准。 9齿轮的精度应符合GB 10095的规定： a.太阳轮、行星轮、圆柱级齿轮的精度均为6级；行星减速机设计标准_百度文库
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减速器输出轴的设计及加工. 5.4 合理布置轴上零件. 改变轴上零件的布置，有时可使轴上得载荷减小。. 轴上作用的最大转矩为T1+T2，如果输入轮布置在两输出轮之间，则轴上所受的最大转矩将由（T1+T2）降低至T1。. 5.5 改进轴上零件的结构. 改进轴上零件的结构也上图是一个丝杆轴承座，就是固定丝杆一端的轴承支座，我们可以通过这个零件来说一下基准面的选取方法。1、我们先要了解这个轴承座的装配位置和功能要求，这个轴承座是用来固定和支撑丝杆的，而丝杆是设备的一套传动系统中的主要组成部分，这个部分决定设备传动系统的可靠性和传动精度机械设计（课程）——设计中如何取基准
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二 、精基准的选择原则. 基准重合原则. 即选用设计基准作为定位基准，以避免定位基准与设计基准不重合而引起的基准不重合误差。. 2. 基准统一原则. 应采用同一组基准定位加工零件上尽可能多的表面，这就是基准统一原则。. 这样做可以简化工艺规程的制 减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、 蜗杆传动 、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。. 在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。. [1] 中文名. 减速器减速机_百度百科
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为了保证箱盖与箱座接合面的密封，对接合面的几何精度和表面粗糙度有一定的要求，一般要精刨到粗糙度值小于1.6μm，重要的需刮研。 凸缘联接螺栓的间距不宜过大，小型减速器应小于100~150mm。在选用减速电机时，根据不同的工况，必须同时满足以下条件： 1、T出≥T工作机 2、T=fB总 *T工作机. 式中：fB总——总的使用系数，fB总=fB*fB1*KR*KW fB——载荷特性系数，KR——可靠度系数 fB1——环境温度系数; 二、SEW减速机安装注意事项. 1、安装减速机时，应重视减速机的选择及计算公式
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6、性价比. 应根据客户的实际使用要求来选型，选择最具性价比的方案来满足客户的需求；又或客户之前所拿产品虽价格低，但维修率高，影响效率的，我们可以推荐给客户更高一档次的产品，来解决客户之忧。. 本文章主要讲述的是立三机电行星减速机选型当零件上有几个加工面，应选与加工面的相对位置要求高的不加工面为粗基准。. (3)为了保证零件上重要表面加工余量均匀，应选重要表面为粗基准。. 零件上有些重要工作表面，精度很高，为了达到加工精度要求，在粗加工时就应使其加工余量尽量均匀。. 粗基准选择原则
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(1) 对基准面选择需要保证基准重合和统一的定位原则；(2) 内孔定位，配合间隙应尽可能减少；(3) 定位端面与定位孔或外圆应在一次装夹中加工出来，保证垂直度要求。因此，通过对零件进行分析，基准安排如下平右端面，以右端面为基准加工外圆，再加工孔。第一个表中选取。如用齿顶圆定位时顶圆（或顶圆两端加工一定宽度）表面粗糙度Ra为1.6 um，非定位面粗糙度Ra为6.3 um，其基准端面和径向圆跳 可为单面端面基准。 9齿轮的精度应符合GB 10095的规定： a.太阳轮、行星轮、圆柱级齿轮的精度均为6级；行星减速机设计标准_百度文库
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减速器输出轴的设计及加工. 5.4 合理布置轴上零件. 改变轴上零件的布置，有时可使轴上得载荷减小。. 轴上作用的最大转矩为T1+T2，如果输入轮布置在两输出轮之间，则轴上所受的最大转矩将由（T1+T2）降低至T1。. 5.5 改进轴上零件的结构. 改进轴上零件的结构也上图是一个丝杆轴承座，就是固定丝杆一端的轴承支座，我们可以通过这个零件来说一下基准面的选取方法。1、我们先要了解这个轴承座的装配位置和功能要求，这个轴承座是用来固定和支撑丝杆的，而丝杆是设备的一套传动系统中的主要组成部分，这个部分决定设备传动系统的可靠性和传动精度机械设计（课程）——设计中如何取基准
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二 、精基准的选择原则. 基准重合原则. 即选用设计基准作为定位基准，以避免定位基准与设计基准不重合而引起的基准不重合误差。. 2. 基准统一原则. 应采用同一组基准定位加工零件上尽可能多的表面，这就是基准统一原则。. 这样做可以简化工艺规程的制 减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、 蜗杆传动 、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。. 在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。. [1] 中文名. 减速器减速机_百度百科
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为了保证箱盖与箱座接合面的密封，对接合面的几何精度和表面粗糙度有一定的要求，一般要精刨到粗糙度值小于1.6μm，重要的需刮研。 凸缘联接螺栓的间距不宜过大，小型减速器应小于100~150mm。在选用减速电机时，根据不同的工况，必须同时满足以下条件： 1、T出≥T工作机 2、T=fB总 *T工作机. 式中：fB总——总的使用系数，fB总=fB*fB1*KR*KW fB——载荷特性系数，KR——可靠度系数 fB1——环境温度系数; 二、SEW减速机安装注意事项. 1、安装减速机时，应重视减速机的选择及计算公式
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6、性价比. 应根据客户的实际使用要求来选型，选择最具性价比的方案来满足客户的需求；又或客户之前所拿产品虽价格低，但维修率高，影响效率的，我们可以推荐给客户更高一档次的产品，来解决客户之忧。. 本文章主要讲述的是立三机电行星减速机选型当零件上有几个加工面，应选与加工面的相对位置要求高的不加工面为粗基准。. (3)为了保证零件上重要表面加工余量均匀，应选重要表面为粗基准。. 零件上有些重要工作表面，精度很高，为了达到加工精度要求，在粗加工时就应使其加工余量尽量均匀。. 粗基准选择原则
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